與基礎車型相較，新作品在前保桿兩側追加了大型氣孔，用以冷卻引擎、煞車等機械元件，並得以大致刻劃出在超跑世界相當流行的類三孔式造型；搭配車系專屬的超大主進氣壩，呈現出品牌特有的張狂氣勢。而原本位於兩側的投射霧燈，則改以LED形式整合於頭燈之中；在車身兩側並追加了同色的下導流裙，視覺呈現更加流暢。

GranTurismo Sport即將在日內瓦車展現身，預期各方面都會有更精湛的表現。

品牌著名的三叉戟輪圈造型，則主打黝黑色澤，並可搭配多元的煞車卡鉗，風格更加強烈；在尾燈部分，則導入了些許的燻黑元素，以呈現出更強烈的動感氣息。

雖然官方還沒有公部車艙內部的式樣，不過也已經提早用文字表示，包含前後座椅、駕駛環境與操控介面，都將會經過重新設計，以令人耳目一新的造型登場；當然以本車的位階而言，也會提供多元的客製化選配清單，讓車主選擇想要的架構。

再進化的空氣力學、燈組與配件，讓本車散發超越以往的運動氣息。

在動力系統部分，原有的4.7升V8引擎，則將動力由440上調到460hp；而隨著時程推進，推估這顆再進化的心臟，也會套用到自排車型之上，並推擠原本已經有460hp的MC Stradale等性能版車型，繼續朝上奮發。

4.7升V8動力系統隨著技術的躍進，有逐漸朝500hp靠攏的趨勢。

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